神戸 
高浜岸壁 
モザイク 
          

2014年   
水彩スケッチ    
280x380mm


4月の朝日カルチャーYY旅街スケッチ講座は、神戸港メリケン波止場。
題材に予定していた客船カレドニアンスカイの入港が翌日にずれたので、急遽モザイクを描くことにした。みなさんの間をまわりながら、自分でも描いたが、未完のため、以前描いたスケッチで。  
2014/11/16記

■関西経済連合会広報誌「経済人」2017年6月号表紙に掲載      

船と港の情景
01 02


ワールド・オデッセイ
World Oddyssey
神戸港ポートターミナル

201年 
水彩 
120x165o
2016年神戸に発入港したとき。純白の船体に花紺のラインだった。この船は以前「ドイツェランド」という名のクルーズ船だった。大きなファンネル(煙突)が特徴的。
2018/05/07記

ワールド・オデッセイ
World Oddyssey
神戸港ポートターミナル

2017年 
水彩 
120x165o

神戸港中突堤にクルーズ客船ワールドオデッセイが寄港・停泊していた。1月24日朝に入港して、出港は28日夜。アメリカ、カナダなどの大学生600人を乗せ、サンディエゴからハンブルグまで3カ月の洋上大学だという。2016年から毎年神戸を訪れている。昨年寄港したときもスケッチした。若いうちに世界を巡って学ぶ、うらやましく思う。
2018/05/07記

巡視船あきつしま
神戸港
    

2017年 
水彩 
120x165mm
7月8日午後3時、神戸港第2突堤に停泊中の巡視船あきつしまを描きに行った。日本最大級の巡視船だそうだ。遠隔地や離島における巡視や、海賊やテロの脅威に対応するらしい。2015年、天皇・皇后のパラオ訪問時の宿泊船になったそうだ。。特段、艦艇マニアではないが、ヒトがつくってきたものに興味があるのでこれも描いた。
2017/12/20記


神戸港新川運河口 
クレーン船
       











2015年 
水彩 
165x240o 

2015年3月の大人の「遠足‐街旅絵日記講座」は廃墟系のディープな街並みを描きに、神戸の兵庫津、新川運河口のあたりへ出かけた。川崎重工神戸造船所のドックが見える河口の岸壁に、武骨なクレーン船。何か力強さを感じ.
2016/01/20記
客船サンプリンセス
神戸港第4突堤
 



2014年    
水彩    
280x380o

5月のカルチャーハウス香里ヶ丘のYYスケッチ土曜講座は神戸港で、寄港中のバミューダ船籍の大型客船サンプリンセスを描いてもらった。ことしの春は神戸港に寄港する外国客船のラッシュ。この船も神戸発着のクルーズを実施していて、今年は5、6回寄港している。ちょうど描き終わったころ、出港。バックに岸壁を離れた船をいれて記念写真を撮った。
2014/12/08記 


YASUDA YASUYUKI

水彩画スケッチ紀行

安田泰幸アート&スケッチ

クルーズ船
ザ・ワールド
神戸港中突堤 


2017年  
水彩  
170x250mm
神戸新聞文化センターのYY街角スケッチ講座、4月は摩耶ケーブル下の桜のトンネルで、満開の桜を描く予定であったが、当日は雨。予定を変更してハーバーランドから、中突堤に停泊中のクルーズ船ザ・ワールドを描くことにした。この船は普通の客船ではなく、世界唯一のレジデンシャルヨット。キャビン(客室)はマンションのように分譲され、オーナーはいつでも自由に上下船でき、居住できる。年じゅう世界を巡航しているが、寄港先と詳細な日程は非公開だそうで、行き先もキャビン・オーナーの自治会のようなところで決めるとか。2002年の就航以来世界の歴史的文化的な都市やリゾート地をめぐっているが、同じ都市に再度寄港することはないという。例外的に日本の港には何度か訪れており、特に神戸港へは今回で4度目とか。白い船のシルエットが,、空の厚い雲と雨に煙るようすを表現してみた。
2017/10/22記

船と港の情景                                                  02   



クイーンエリザベス          
2014年     
水彩    
280x380mm                    


船が好きなので、日本を訪れる外国客船の寄港が多い春のこの時期、港へ船を描きによく出かける。この日はイギリスの名門キュナードラインのクイーンエリザベスが神戸初入港。9万トンの巨体。2代目のQE2のような優美さはないが、英国船らしく堂々とした威厳が感じられる。送迎デッキはものすごい見物人。おりしも、韓国で痛ましい海難事故。気分は複雑。 この日は午後から京都で教室があったのでゆっくりできなかったのが残念。 
2014/04/26記 
    
■関西経済連合会広報誌「経済人」2017年6月号表紙に掲載  

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南極観測船しらせ
神戸港
ポートターミナル

2017年
水彩  
120x165mm
南極観測船「しらせ」が、2017年11月下旬から第59次南極地域観測に出発する前の一般公開のため、神戸港に入港した。子どもの頃、小学校の講堂で、「宗谷」が南極の氷に閉じ込められ、ソ連の砕氷船「オビ」に救援される映画を見たことを憶えているが、その「宗谷」から4代目の南極観測船。
2018/01/29記


客船
コスタ・フォーチュナ
神戸港 
       

2017年  
水彩  
120x165mm
7月1日、2日イタリアのコスタクルーズ社の客船「コスタ フォーチュナ」が神戸に初寄港した。台湾の人たち約2,000人を乗せてアジアクルーズ。さっそくスケッチに出かけた。船は102,587tの巨体。2003年イタリアのフィンカンティエリ社の造船所で建造された、シャープなデザイン。
2017/12/02記
クアンタム・
オブ・ザ・シーズ 
神戸港 
    

2016年  
水彩  
120x165o
関西経済連合会発行広報誌「経済人」2017年6月号の表紙は神戸開港150年にちなんで、神戸港関連のスケッチで構成した。
「クアンタム・オブ・ザ・シーズ」は上海を母港にアジアクルーズを行なっているクルーズ客船。約16万8000トン、全長348m(通天閣3つ分)もあり、過去、神戸に寄港した最大級の客船。2014年にドイツのマイヤーヴェルフト造船所で建造された。
2017/11/19記
■関西経済連合会発行広報誌「経済人」2017年6月号表紙に掲載

クイーンエリザベス 
神戸港第4突堤
  

2017年 
水彩 
120x165mm4 

ことし3月、キュナードラインのクルーズ船クイーンエリザベスが2年ぶりに神戸港に入港した。現在の船は2010年に進水した3代目だが、日本では初代の頃から豪華客船の代名詞のように呼ばれていて、日本人に最も人気のある船だろう。9万トンの船体は今や世界のクルーズ船の中では中ぐらいだが、それでも目の当たりにすると巨大だ。神戸市が働きかけたのだろう、神戸港開港150年の記念に、初の日本発着のプランが組まれ、神戸を出港し、高知、鹿児島、釜山などを巡って、1週間後に神戸に帰港するクルーズが実施された。
2017/09/29記

帆船「みらいへ」




    
2014年  
水彩  
226x155mm
朝日カルチャーセンター絵はがき講座の12月は、神戸の旧外国人居留地の枯木立ちの街並みを描く予定だったが、当日は天気予報で4℃とか。いくらなんでもこの気温で外で2時間ものスケッチはきついので、急遽、屋内から描けるところへ移動。しかし、受講されているみなさんは外で描くつもりで重装備の防寒着のいで立ち。根性に頭が下がる。ガラス越しに神戸港クルーズの岸壁を描く。ちょうど、大阪市が一昨年競売にかけた帆船が停泊していた。
講評会は受講者の方の提案で、上等の紅茶とケーキで忘年茶話会。
2015/10/16記



ダイヤモンド
プリンセス 
神戸港    
              

2014年    
水彩       
120x165mm   



4月に寄港した超大型客船。3月に来たクイーンエリザベス(約9万トン)より、一回り大きく11万トン。 対岸のポートアイランドから描いた。  
2014/09/19記


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